聚乙烯板焊接:一、做好使用焊机前的准备工作,遵照使用方法进行试焊,以便确定行走速度和热楔温度。
二、焊机滚轮上的胶带表面及热楔表面如粘附有被热熔化的防渗膜材料的残余物或其它杂物,煤仓衬板焊接法安装,会影响热传导及焊接质量,因此,必须经常清理,保持胶带及热楔表面清洁。
三、pe板焊缝为2道,每道10mm宽,在2道焊缝中间约15mm的空腔用以检查焊接质量。如2道焊缝的1道质量达到要求,另外1道不好时,可能是由于热楔与焊机行走方向不垂直,可稍加调节热楔的弹簧。
四、焊机上下轮的胶带压力由压杆轮轴上压力机构产生,陕西煤仓衬板,如果压力过小,上下轮的胶带之间产生打滑现象,如果压力过大,会导致摩阻力增大,尼龙煤仓衬板生产商,焊机难以行走,甚至产生卡带现象。压力不合适时必须停机调整。
五、将要焊接的pe板沿焊接机行走方向分别由左侧和右侧插入热楔的下部,待温度达到250℃~300℃时,煤仓衬板施工方案,搬动加压手柄使滚轮自动压紧pe板,焊接机前进,热楔将防水板表层熔融粘合。
煤仓衬板产生的原因
我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成,其表面不光华,摩擦系数大,吸水性高,这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采,粉煤多、水分大的情况下,堵仓事故尤其严重。常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
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